Apple News

Apple oferă orașului Cupertino 9,7 milioane de dolari pentru proiecte de transport pentru a evita impozitul pe afaceri

Apple s-a oferit să cheltuiască 9,7 milioane de dolari pe noi proiecte de transport pentru biciclete și pietoni în orașul Cupertino, unde are două campusuri, relatează. Știrile Mercur .





Apple a făcut oferta oficialilor orașului anul trecut, după ce a auzit despre o propunere de modificare a taxei asupra licenței de afaceri a orașului, care ar impune ca Apple și alte companii din Cupertino să plătească taxe în funcție de numărul de angajați.

appleparknoiembrie
Orașul a fost de acord în iulie anul trecut să amâne modificările, care ar fi costat Apple aproximativ 9 milioane de dolari pe an pentru cei 24.000 de lucrători ai săi.



Modificările aduse taxei de afaceri au fost amânate până în 2020 pentru a oferi orașului timp să colaboreze cu Apple pentru a oferi finanțare privată pentru a reduce traficul de navetiști în Cupertino. Apple a participat la întâlniri regulate cu personalul orașului Cupertino pentru a ajunge la un acord.

Sunt planificate cinci proiecte:
- 4,63 milioane USD pentru finanțarea pistelor pentru biciclete de-a lungul drumului McClellan, lângă școlile primare Lincoln, Kennedy Middle și Mona Vista. Banii ar finanța, de asemenea, proiectarea și construcția a două îmbunătățiri ale trotuarelor și a unui nou semnal luminos la intersecția dintre McClellan și DeAnza.
- 1,2 milioane USD pentru îmbunătățirea siguranței traficului și pietonilor în apropierea școlilor locale
- 1,98 milioane USD pentru planificarea, proiectarea și construcția de noi piste de biciclete și îmbunătățiri pietonale de-a lungul Bubb Road
- 1,8 milioane USD pentru proiectarea și dezvoltarea traseului Junipero Serra
- 165.000 USD pentru pistele de biciclete propuse pe Mary Avenue

Viceprimarul Cupertino Liang Chao a spus că este dezamăgit de nivelul de finanțare propus de Apple. „Când ne-am gândit la impozit, orașul ar fi obținut 10 milioane de dolari în venituri curente”, a spus el. El este, de asemenea, îngrijorat de faptul că banii sunt direcționați către proiecte pentru biciclete și pietoni, mai degrabă decât eforturile de a reduce traficul de vehicule.

Într-o scrisoare din 27 martie către consiliul orașului, VP-ul Apple pentru imobiliare și facilități, Kristina Raspe, a spus că Apple așteaptă cu nerăbdare să avanseze în construcție. „După multă muncă cu orașul, am identificat mai multe proiecte de faza 1 pe care suntem bucuroși să le susținem financiar și să mergem mai departe cât mai repede posibil”, a scris ea.

Se spune că Apple a abordat consiliul cu sugestii pentru îmbunătățirea bicicletelor și pietonilor, deoarece compania avea un interes specific în finanțarea proiectelor de transport alternativ.

Consiliul municipal va vota dacă să accepte finanțarea de la Apple la o dată ulterioară. De asemenea, Apple i se poate cere să finanțeze un proiect de transfer care ar conecta nodurile locale de transport și destinațiile importante din întreg orașul.

Notă: Datorită naturii politice a discuției pe această temă, firul de discuție se află în nostru Politică, religie, probleme sociale forum. Toți membrii forumului și vizitatorii site-ului sunt bineveniți să citească și să urmărească firul, dar postarea este limitată la membrii forumului cu cel puțin 100 de postări.