Apple News

Apple raportează la DMV retragerile de mașini cu conducere autonomă, câștigând cel mai rău clasament

Marți, 12 februarie 2019, 16:37 PST de Juli Clover

Apple a testat SUV-urile Lexus echipate cu software-ul său de conducere autonomă pe drumurile din jurul Cupertino din aprilie 2017 , iar pentru prima dată, compania a depus un raport de retragere la DMV.





ceea ce este prevenirea urmăririi pe site-uri

Un raport de decuplare urmărește de câte ori se decuplă un vehicul autonom și oferă controlul înapoi unui șofer de siguranță sau de câte ori intervine șoferul de siguranță din vehicul. Toate SUV-urile Apple cu conducere autonomă au șoferi de siguranță capabili să preia conducerea în caz de urgență.

DMV va publica rapoartele complete în cursul acestei săptămâni, dar acestea au apărut pe scurt pe site și Ultimul deținător al permisului de conducere a putut să obțină o scurtă privire asupra unor date. Informațiile acoperă perioada din decembrie 2017 până în noiembrie 2018 pentru toate companiile care operează vehicule cu conducere autonomă în California, inclusiv Apple.



lexussuvselfdriving2 Imagine prin The Last Driver License Holder
Conform datelor, Apple a înregistrat 871,65 dezactivari la 1000 de mile, cu o dezactivare aproximativ la fiecare 1,1 mile. Pentru comparație, Waymo, brațul de vehicul autonom al Google, a avut 0,09 decuplări la 1000 de mile cu 11.154,3 mile pe dezactivare.

cum se conectează shazam la spotify

milesperdezengagementapple 1
Numărul total de dezangajări ale Apple a fost mai mare decât orice altă companie care efectuează teste de vehicule autonome, ceea ce sugerează că șoferii Apple trebuie să preia vehiculul cu conducere autonomă mai des decât alte companii, deoarece rezolvă probleme în software. Acest lucru s-ar putea datora faptului că Apple conduce rute mai dificile, șoferii Apple sunt extrem de precauți sau s-ar putea datora faptului că software-ul său de conducere autonomă este mai puțin evoluat.

Există probabil mai mulți factori în joc când vine vorba de performanța Apple și merită remarcat faptul că Apple nu a testat vehicule cu conducere autonomă de atâta timp ca alte companii.

Dezangajările sunt numere auto-raportate, iar companiile își pot lua unele libertăți cu privire la modul în care sunt raportate aceste date și exact ceea ce contează ca o dezlegare, așa că datele ar trebui să fie vizualizate având în vedere acest lucru.

cum uit o rețea wifi pe Mac-ul meu

rapoarte de dezlegare Apple Imagine prin The Last Driver License Holder
Conform datelor, Apple are totuși 62 de vehicule autonome pe șosea rapoartele anterioare au sugerat că numărul este puțin scăzut. În noiembrie, Apple avea 72 de vehicule pe șosea.

Vehiculele cu conducere autonomă ale Apple au fost implicate în două coliziuni minore în 2018, una în august și una în octombrie, deși niciuna dintre coliziuni nu a fost vina Apple. În coliziunea din august, vehiculul era în modul de conducere autonomă, în timp ce în coliziunea din octombrie era în modul manual.

Mai multe detalii despre performanța autovehiculului Apple vor fi disponibile mai târziu în această săptămână, când rapoartele complete vor fi lansate.

Breviar înrudit: Apple Car Forum asociat: Apple, Inc și industria tehnologică