Ca parte a seriei mele continue de articole care analizează modul în care producătorii de mașini au integrat CarPlay în sistemele lor de infotainment, am aruncat o privire la 2019 Acura RDX , popularul SUV crossover de la marca de lux Honda. Acura a lansat treptat suportul CarPlay în gama sa în ultimii câțiva ani de model, iar noul RDX 2019 este primul din acest model care acceptă această caracteristică.
Vehiculul meu de testare a fost un RDX bine echipat cu tracțiune integrală Super Handling (SH-AWD) de la Acura, pachet Tehnologie și un echipament A-Spec conceput pentru cei care doresc un aspect îndrăzneț.
Pachetul Tehnologie adaugă un sistem audio premium ELS Studio care oferă 12 difuzoare, sistemul de navigație Acura, două porturi de încărcare USB din spate, senzori de parcare și sisteme de avertizare pentru punctele moarte și trafic transversal din spate.
Pachetul A-Spec adaugă roți mai mari de 20 de inci în „Shark Grey”, accente exterioare speciale, cum ar fi o bară de protecție frontală unică cu faruri de ceață cu LED, evacuare dublă ovală și ecuson proeminent. În interior, pachetul A-Spec adaugă un volan sport care se simte grozav în mâini și scaune din piele, fie complet negru, fie roșu, cu inserții negre, inclusiv scaune față încălzite și ventilate. Indiferent de culoarea scaunelor, roșul este o culoare proeminentă în alte zone ale cabinei A-Spec, inclusiv pe panoul de bord și iluminatul ambiental pe timp de noapte. Sistemul audio este, de asemenea, modernizat la 16 difuzoare, dintre care patru încorporate în plafonul vehiculului.
Există un pachet Advance suplimentar care include și alte caracteristici frumoase, cum ar fi ștergătoarele de parbriz cu senzor de ploaie, un afișaj heads-up, un sistem de cameră cu vedere surround și scaune față cu putere în 16 direcții, inclusiv extensii pentru coapsă și suporturi laterale, dar este interesant acest pachet nu este disponibil pe modelele echipate cu pachetul A-Spec.
Acura îmi spune că a primit câteva feedback de la clienți care ar fi dorit să adauge unele dintre aceste caracteristici ale pachetului Advance la un vehicul A-Spec, așa că este, potențial, ceva la care Acura se va uita în viitor, deoarece cântărește personalizarea cu simplitatea pachete minime de tăiere.
Prezentare generală a sistemului de infotainment
Sistemul de infotainment încorporat al Acura se ocupă de toate funcțiile obișnuite, inclusiv radio, SiriusXM, conectivitate la telefon prin Bluetooth, control vocal, navigație opțională și multe altele. Un frumos afișaj central cu ecran lat de 10,2 inchi este standard, la fel ca și suportul CarPlay, care este o decizie binevenită în comparație cu alți producători care îl oferă doar cu anumite echipamente sau ca opțiune de sine stătătoare pentru o taxă suplimentară.
Stiva centrală Acura RDX cu afișaj de infotainment cu montare înaltă
Ca parte a cercetării sale, echipa de dezvoltare a produselor Acura a stabilit că amplasarea optimă pentru un afișaj mare de infotainment este montat sus pe tabloul de bord și împins înapoi de șofer, minimizând distanța de care trebuie să parcurgă ochii șoferului de la drum pentru a arunca o privire spre afișaj. . Ceea ce înseamnă, totuși, că operarea ecranului tactil este imposibilă, deoarece necesită o întindere pentru a ajunge chiar și la partea apropiată a afișajului.
Producătorii au venit cu diverse soluții pentru problema controlului infotainment, unii ținând afișajul suficient de aproape pentru funcționarea ecranului tactil, în timp ce alții folosesc o anumită formă de buton de control pentru a permite derularea și selectarea opțiunilor de pe ecran.
Adevărata interfață touchpad
În RDX, Acura a lansat o nouă interfață True Touchpad (TTI) la îndemână în consola centrală și, deși nu este singura mașină care oferă control prin touchpad al sistemului de infotainment, oferă un design unic de poziționare absolută în care micul touchpad-ul se mapează direct pe afișajul de mai sus – apăsând colțul din stânga sus al touchpad-ului activează pictograma sau opțiunea de meniu din stânga sus a afișajului, de exemplu.
Sistemul TTI durează puțin să te obișnuiești, dar odată ce te pricepi la el și nu mai încerci să glisezi la butonul dorit de pe afișaj, este o modalitate simplă și naturală de a naviga prin diferite opțiuni, iar RDX are un suport confortabil pentru palme sub touchpad pentru a vă susține mâna.
Touchpad-ul este înconjurat de o margine înălțată care face ușor să știi unde se află degetul tău prin simțire, iar pe măsură ce degetul se sprijină pe diferite zone ale touchpad-ului, funcția corespunzătoare de pe afișaj este evidențiată pentru a te anunța unde te afli. Odată ce funcția dorită este evidențiată, o apăsare pe touchpad în acea locație înregistrează selecția dvs.
Afișează evidențierea pictogramei de navigare corespunzătoare locației atinse pe TTI
Similar cu alte sisteme de infotainment cu ecran lat, sistemul Acura din RDX permite două ferestre de conținut separate, una mare principală ocupând cea mai mare parte a ecranului și apoi una mai mică în partea dreaptă, care poate afișa opțiuni precum ceasul. sau o funcție secundară a sistemului.
De exemplu, dacă aveți navigare în sus în partea principală a ecranului, porțiunea secundară a afișajului vă poate afișa selecția audio curentă, fie că este radio, SiriusXM sau altă sursă.
Sistemul TTI include un touchpad secundar, o bandă subțire de-a lungul părții drepte care corespunde zonei de conținut secundar a afișajului de mai sus. Glisând în sus sau în jos pe această porțiune a touchpad-ului derulează prin ecranele de conținut disponibile, cum ar fi ceasul sau informațiile audio, iar apăsarea acestei benzi schimbă cele două zone de conținut, cum ar fi aducerea conținutului audio în zona principală a afișajului în timp ce dezactivați navigarea. la o hartă mică din partea dreaptă. Este un sistem la îndemână care facilitează gestionarea mai multor funcții ale sistemului de infotainment.
Deasupra touchpad-ului TTI se află un set de trei butoane fizice: un buton Înapoi, un buton Acasă și un buton Carduri care vă permite să accesați rapid conținutul disponibil pentru zona secundară a afișajului, fără a fi nevoie să parcurgeți opțiunile una câte una.
Butonul fizic din dreapta sus afișează opțiuni de card pentru zona de afișare secundară
Touchpad-ul TTI poate fi, de asemenea, utilizat pentru a introduce scrisul de mână pentru operațiuni precum scrierea unei destinații sau a unui număr de telefon. În practică, mi s-a părut că acest lucru este destul de captivant și, în general, a avut dificultăți în a face sistemul să recunoască personajele pe care intenționam să le desenez.
Volan și afișaj de bord cu informații multiple
(Butonul de control vocal este în stânga jos pe volan)
Desigur, TTI este doar o modalitate de a controla sistemul de infotainment, vocea fiind celălalt sistem principal. Noul RDX include un sistem reînnoit de recunoaștere a vocii în limbaj natural, ceea ce înseamnă că nu este nevoie să utilizați expresii specifice pentru ca sistemul să vă recunoască cererile. Mi s-a părut că sistemul este destul de bun în recunoașterea cererilor folosind o varietate de cuvinte, în timp ce o voce destul de naturală a oferit feedback audio și instrucțiuni de navigare.
Interfață
Una dintre caracteristicile grozave ale sistemului de infotainment Acura este personalizarea ecranelor de start. La fel ca un iPhone, sistemul acceptă mai multe pagini de „aplicații”, cum ar fi navigație, radio, SiriusXM, Bluetooth, Aux, comenzi Hotspot, CarPlay și multe altele.
Apăsând și ținând apăsată pictograma unei aplicații folosind touchpad-ul, puteți intra într-un mod de editare care vă permite să mutați pictograma pe ecranul de pornire sau pe o altă pagină. Acest lucru vă permite să puneți funcțiile cele mai frecvent utilizate pe prima pagină și în locațiile cele mai ușor accesibile, cum ar fi în colțuri.
cum se numeste noul iPhone
Modul de editare pentru rearanjarea pictogramelor de pe ecranul de pornire
Aceste pictograme de pe ecranul de pornire nu se limitează doar la funcții generale precum navigarea sau radioul. Diverse „Preferate”, cum ar fi destinațiile frecvent utilizate, anumite contacte din telefon și posturi de radio, pot fi adăugate direct pe ecranul de start cu propriile pictograme, permițând accesul printr-o singură atingere. Și pentru aplicațiile pe care știi că nu le vei folosi niciodată, le poți șterge complet de pe ecranul de pornire.
Favoritul „Acasă” pentru acces cu o singură atingere la ruta de navigare acasă
Navigație încorporată
Am descoperit că navigația încorporată a Acura este destul de puternică, recunoscând cu ușurință o varietate de adrese și POI, oferind în același timp indicații precise și orele estimate de sosire, precum și instrucțiuni vocale utile. Sistemul facilitează setarea destinațiilor preferate sau selectarea dintre cele recente sau puteți căuta rapid POI-uri din apropiere în diferite categorii.
Rezultatele căutării prin navigare
Sunt acceptate mai multe vizualizări diferite, inclusiv vizualizări 2D și 3D cu opțiuni disponibile „nord în sus” și „îndreptare în sus” pentru modul 2D. Sistemul afișează, de asemenea, informații utile, cum ar fi distanța până la următoarea manevră, direcția și numele străzii următoarei viraj, manevrele ulterioare și ghidarea benzii. De asemenea, puteți adăuga cu ușurință puncte de referință dacă trebuie să faceți o oprire în drum spre destinația finală.
Pe lângă modul de navigare standard, sistemul oferă și un mod de explorare, care vă permite să măriți și să vă deplasați cu ușurință în jurul hărții pentru o privire de ansamblu asupra rutelor și a condițiilor de trafic și puteți selecta locații și puncte de interes direct de pe hartă.
CarPlay
Ca și în cazul oricărui alt producător de mașini, implementarea CarPlay de la Acura este una cu fir, așa că va trebui să vă conectați telefonul la un port USB din consola centrală pentru a pune în funcțiune CarPlay.
Consolă centrală cu slot pentru telefon și suporturi pentru pahare
Din fericire, consola centrală din RDX include un slot convenabil care găzduiește portul USB necesar și oferă stocare simplă și care economisește spațiu a telefonului și a cablului în timp ce este conectat la sistem. Un capac glisant metalic vă poate ascunde telefonul și alte obiecte mici în suporturile pentru pahare din apropiere.
Consola centrală cu capac glisant închis
CarPlay apare ca aplicație proprie pe ecranul de pornire al RDX, facilitând accesul la CarPlay după cum este necesar. Și ca și în cazul altor aplicații, îi puteți personaliza locația pe ecranul de pornire.
Odată ce intrați în CarPlay, veți fi întâmpinat cu grila familiară 4x2 de pictograme pentru aplicații de pe iPhone, ocupând zona principală de pe afișajul RDX. Zona de afișare secundară nu este dedicată CarPlay, astfel încât poate afișa conținut din sistemul nativ, cum ar fi o rută de navigație în curs sau informațiile audio curente.
Ca de obicei, nu voi aprofunda prea mult în specificul CarPlay în sine, deoarece aceasta este în general o experiență consistentă de la un vehicul la altul, dar singurul aspect care variază este controlul sistemului. CarPlay poate suporta atât manipularea directă a ecranului tactil, cât și evidențierea selecției prin metode de control în afara ecranului, cum ar fi butoanele și jog wheels. Dar, după cum veți descoperi rapid când intrați în CarPlay pentru prima dată pe RDX, acesta nu acceptă poziționarea absolută a touchpad-ului și aceasta este o realizare dezamăgitoare.
Cu siguranță puteți controla CarPlay folosind touchpad-ul, dar este un mecanism tradițional de trackpad în care trebuie să glisați în diferite direcții pentru a muta elementele evidențiate de pe interfața cu utilizatorul la funcția dorită. Nu puteți să atingeți touchpad-ul în locația în care este afișată pictograma CarPlay sau opțiunea de meniu dorită.
Ceea ce înseamnă aceasta este că metoda de control al sistemului dvs. de infotainment diferă în funcție de dacă vă aflați în sistemul nativ Acura sau în CarPlay, iar pentru a vă aminti este nevoie de puțină putere de procesare a creierului, în timp ce comutați rapid înainte și înapoi între sisteme. Sperăm că Acura și Apple lucrează împreună pentru a aduce poziționarea absolută a touchpad-ului în CarPlay, deoarece este un mecanism de control la îndemână.
De fapt, Android Auto nu este acceptat deloc pe RDX în acest moment, deoarece Acura spune că încă lucrează cu Google la dezvoltarea capacității pentru Android Auto de a recunoaște poziționarea absolută a touchpad-ului și, prin urmare, suportul Android Auto nu va veni până când o viitoare actualizare de software.
Waze pe CarPlay
Butoanele hardware Back și Home de pe RDX funcționează într-o oarecare măsură cu CarPlay, deși integrarea ar putea fi îmbunătățită puțin. Butonul Înapoi inversează de obicei acțiunile tale anterioare, face backup prin meniuri și chiar iese din aplicații înapoi la ecranul de pornire CarPlay. Totuși, am găsit câteva aplicații, cum ar fi Google Maps și Waze, în care apăsarea butonului Înapoi a generat un sonerie, dar nu a revenit la acțiunea anterioară.
Butonul hardware de pornire vă duce întotdeauna înapoi la ecranul de pornire Acura, chiar dacă sunteți în CarPlay și ar fi bine dacă sistemul v-ar putea duce în mod inteligent înapoi la ecranul de pornire CarPlay sau Acura, în funcție de sistemul pe care îl utilizați. în prezent, poate cu o a doua apăsare a butonului în modul CarPlay, ducându-vă până la ecranul de pornire Acura.
Desigur, CarPlay poate fi controlat și prin voce, iar această funcționalitate este accesibilă prin același buton de pe volan folosit pentru asistentul vocal încorporat al Acura. O apăsare scurtă pe buton afișează sistemul Acura, în timp ce o apăsare lungă apare Siri.
Am menționat mai devreme că afișajul cu două zone vă permite să comutați rapid înainte și înapoi între diferite funcții ale sistemului de infotainment Acura, dar CarPlay este puțin limitat în acest sens. Dacă utilizați navigarea Acura și ascultați muzică prin CarPlay, integrarea funcționează bine, iar zona secundară de afișare va spune „Apple CarPlay” și va afișa piesa și ilustrația în curs de redare, indiferent dacă utilizați aplicația Apple Music sau un alt serviciu precum Pandora sau Spotify.
când apar noi airpod-uri pro
Apăsarea benzii din partea dreaptă a TTI va aduce apoi în mod convenabil sunetul CarPlay în zona principală și va glisa sistemul de navigare Acura în partea dreaptă.
Cu opțiunile de carduri pentru zona de afișare secundară, puteți chiar să alocați sunet ambelor zone, afișând interfața tradițională CarPlay „Acum se redă” în zona principală și grafica albumului în zona secundară.
Lucrurile nu funcționează la fel de bine când utilizați alte funcții. De exemplu, dacă utilizați navigarea CarPlay în zona de afișare principală și SiriusXM în zona secundară, schimbarea zonelor va muta comenzile SiriusXM în zona principală, dar nu există un mod „mini” pentru ca aplicațiile de hărți CarPlay să fie afișate în zona secundara.
SiriusXM în stânga, CarPlay Apple Maps în dreapta
Drept urmare, tot ce veți vedea în partea dreaptă este o pictogramă asemănătoare CarPlay și un text care spune „Apple CarPlay” și „Route Active”, fără detalii despre navigarea în curs. Cu toate acestea, veți primi în continuare solicitări vocale de navigare.
Porturi și conectivitate
Dacă doriți să vă încărcați dispozitivele în RDX, veți găsi mai multe opțiuni, inclusiv portul USB proeminent din consola centrală, care oferă dispozitivului dvs. acces la sistemul de infotainment. Un alt port USB este situat sub stiva centrală, adiacent unui spațiu mare de stocare.
Porturi sub stiva centrală
Dacă aveți pachetul Tehnologie, veți primi încă două porturi USB în partea din spate a consolei centrale, oferind pasagerilor din spate acces comod la încărcare. Toate porturile USB din RDX oferă încărcare de 2,5 A, astfel încât chiar și dispozitivele precum iPad-urile cu sarcini de încărcare solicitante se vor alimenta destul de repede.
Porturi USB din spate
Capacitățile hotspot sunt standard pe RDX 2019, deși va trebui să vă abonați la un plan de date AT&T. Dimpotrivă, puteți lega mașina la conexiunea celulară a telefonului pentru a accepta funcțiile conectate la internet ale sistemului de infotainment.
Învelire
Am rămas impresionat de experiența generală de condus a Acura RDX 2019, iar sistemul de infotainment este unul dintre cele mai bune pe care le-am testat cu un sistem de navigație puternic, un afișaj central cu ecran lat extraordinar și o interfață de control unică, dar naturală, cu touchpad. . CarPlay funcționează bine și apreciez capacitatea de a folosi zona secundară de afișare pentru a afișa detalii despre aplicațiile din sistemul încorporat în timpul utilizării CarPlay. Este o modalitate la îndemână de a profita de navigația CarPlay și de radioul SiriusXM simultan, de exemplu, și de a urmări totul simultan. Este o îmbunătățire binevenită a experienței CarPlay, o aplicație la un moment dat.
Cel mai semnificativ negativ este lipsa suportului complet pentru True Touchpad Interface în CarPlay și, sperăm, că este ceva ce Apple va aborda la un moment dat. TTI este un mecanism de control solid, dar simt că CarPlay mi-a împiedicat capacitatea de a deveni fluent cu el pur și simplu pentru că comutam constant între sistemul CarPlay și sistemul Acura.
Ca urmare, m-am trezit încă trăgând degetul pe touchpad, chiar și atunci când folosesc sistemul nativ Acura, în loc să mă îndrept direct spre zona corespunzătoare țintei dorite. Nu am nicio îndoială că interfața ar fi devenit a doua natură mai repede fără CarPlay și sistemul încorporat să lupte constant pentru a-mi antrena creierul.
Acura RDX 2019 începe de la un MSRP de 37.300 USD cu CarPlay acceptat pe toate vehiculele, inclusiv echipamentul standard de bază. Pachetul Technology adaugă 3.200 USD la costul total, iar dacă doriți și mai mult, puteți opta fie pentru pachetul A-Spec pentru încă 3.000 USD, fie pentru pachetul Advance pentru 4.900 USD, ambele pe lângă pachetul Technology. SH-AWD este o sumă suplimentară de 2.000 USD la toate nivelurile.
Breviar înrudit: CarPlay
Posturi Populare