Revizuire: Nissan Altima 2019 oferă standard CarPlay alături de un sistem de infotainment NissanConnect actualizat

De la debutul CarPlay în Maxima 2017, Nissan și-a extins treptat suportul pentru platforma Apple în mașină în mare parte din gama producătorului de mașini, integrându-se cu sistemul său de infotainment NissanConnect.

de ce ios 14 îmi consumă bateria

Am avut ocazia să petrec ceva timp testând CarPlay și NissanConnect pe un nou 2019 Nissan Altima , una dintre cele mai populare sedanuri de dimensiuni medii de pe piață și am găsit că este o combinație solidă.

Pentru Altima reproiectată, Nissan oferă ‌CarPlay‌ standard pentru toate modelele, ceea ce înseamnă că chiar și modelul de bază care începe de la 23.900 USD îl va susține. Aceasta este o distincție binevenită față de multe alte vehicule în care este nevoie de un echipament de nivel superior sau un pachet special pentru a obține ‌CarPlay‌. Nu toate modelele Nissan includ ‌CarPlay‌ pe ornamentele de bază, dar compania îmi spune că se îndreaptă în acea direcție și reproiectarea Altima pentru 2019 a fost o oportunitate bună de a face din aceasta o prioritate.

Testerul meu a fost un Altima SR cu tracțiune față, care reprezintă echipamentul de al doilea nivel al modelului și începe de la 25.250 USD. Include un ecran tactil spațios de 8 inchi deasupra stivei centrale, care este standard în întreaga linie. Modelul SR nu include navigație încorporată sau servicii de abonament NissanConnect mai avansate, dar oferă o idee bună despre ceea ce puteți obține la un nivel relativ scăzut, care reduce la minimum impactul pentru buzunarul dvs.

NissanConnect

Altima vine cu un ecran tactil standard de 8 inchi și o versiune actualizată a NissanConnect care este similară cu versiunile găsite în alte modele Altima recente, dar include unele îmbunătățiri în ceea ce privește atractivitatea vizuală și performanța, deși unele dintre ecrane par puțin ocupate și aglomerate.

Ecranul tactil de 8 inchi este suficient de mare încât este ușor să atingeți majoritatea pictogramelor de pe ecranul tactil, indiferent dacă este în ‌CarPlay‌ sau în NissanConnect și puteți personaliza unele dintre ecranele NissanConnect pentru a facilita accesul la sursele audio preferate sau la alte funcții. Nissan a furnizat, de asemenea, câteva butoane hardware într-o bandă de sub ecranul tactil, precum și un buton de volum în partea stângă și un buton de reglare/defilare în partea dreaptă.

Aceste butoane oferă acces convenabil la unele funcții, cum ar fi un buton Acasă proeminent pentru a vă duce înapoi la ecranul de pornire NissanConnect, un buton Telefon pentru a accesa aplicația pentru telefon (fie NissanConnect sau ‌CarPlay‌), un buton Audio pentru a selecta sursele sau vedeți ecranul audio principal, butoanele pentru comutarea pieselor audio sau presetărilor și, desigur, un buton Înapoi pentru a vă scoate din tot ceea ce faceți în prezent.

Unul dintre cele trei ecrane de pornire disponibile - widgetul ceas în special ar putea folosi un design îmbunătățit
Există, de asemenea, un buton dedicat pentru Cameră, care pe testerul meu a permis pur și simplu ajustarea calității imaginii pentru camera din spate, dar este mai util pentru echipamentele de nivel superior care includ caracteristici precum o cameră frontală sau un sistem de cameră cu vedere surround.

Ca și în multe alte vehicule, ecranul tactil al lui Altima poate atrage unele amprente care sunt cele mai vizibile în lumina directă a soarelui, dar există un pic de finisaj mat pentru a ajuta la reducerea amprentelor și strălucirii.

Unul dintre ecranele de start cu comenzi rapide care înconjoară un widget audio central
În ceea ce privește software-ul, implementarea NissanConnect de către Altima include de fapt trei ecrane de pornire diferite, toate personalizabile cu diverse widget-uri și comenzi rapide. Widgeturile pot partaja informații live, cum ar fi ceasul, telefonul și aplicațiile audio, în timp ce comenzile rapide sunt pur și simplu pictograme care vă permit să accesați o anumită funcție sau sursă audio.

Fiecare ecran de pornire se bazează pe o grilă de spații 4x2 și puteți umple acele spații cu orice combinație de ‌widgeturi‌ iar comenzile rapide se vor potrivi în aspectul dvs. Widgeturile pot ocupa spații mai mari, cum ar fi 2x1 sau 2x2, iar apoi puteți împrăștia pictograme de comandă rapidă 1x1 în spațiile rămase.

Odată ce ați configurat ecranele de pornire, puteți glisa cu ușurință între ele, așa că este convenabil să aveți ceva de genul unui ecran de pornire central cu cele mai utilizate funcții și apoi o glisare spre stânga sau spre dreapta poate accesa ecrane de pornire mai concentrate, dar Alegerea este a ta.

CarPlay

Deloc surprinzător, ‌CarPlay‌ implementarea este una cu fir și puteți utiliza fie portul USB-A, fie USB-C în față pentru a vă conecta la sistem. ‌CarPlay‌ configurarea a fost perfectă, deoarece ‌CarPlay‌ a apărut pe afișajul mașinii în momentul în care mi-am conectat telefonul, fără a fi nevoie să trec prin niciun fel de cerc în afară de acordarea permisiunii telefonului meu pentru a permite ‌CarPlay‌ să funcționeze în timp ce telefonul era blocat.

‌CarPlay‌ apare mare și luminos pe ecranul mare de 8 inchi cu un raport de aspect tradițional care include grila obișnuită de pictograme 4x2 de pe ecranul de pornire. Pe lângă toate aplicațiile tale Apple și aplicațiile terțe compatibile cu CarPlay, ecranul de pornire include și o pictogramă pentru aplicația Nissan, care facilitează revenirea la sistemul NissanConnect. De asemenea, puteți utiliza butonul de pornire hardware centrat sub ecran dacă preferați o metodă mai tactilă.

‌CarPlay‌ pictograma din partea stângă a barei de lansare din partea de jos a ecranului audio principal
Mergând în cealaltă direcție, ecranele audio NissanConnect plasează în mod implicit o pictogramă în stânga jos care vă va duce la funcțiile unui telefon asociat sau, dacă iPhone este conectat prin USB la ‌CarPlay‌.

Preferința mea pentru sistemele de infotainment este să existe o modalitate de a afișa informații din sistemul nativ alături de ‌CarPlay‌, fie că este vorba de un ecran lat divizat sau portret sau chiar ceva de genul sistemului Uconnect de la FCA cu bare de stare și meniu care pot afișa un puțină informație pentru o integrare sporită. Altima nu oferă asta, dar face destul de ușor să sari înainte și înapoi.

Din fericire, producătorii de mașini se îndreaptă și către afișaje digitale ale șoferului, care pot afișa câteva informații suplimentare și pot fi personalizate pentru a se potrivi preferințelor dumneavoastră. Pe Altima, afișajul șoferului poate fi setat să afișeze informații complete ale piesei audio sau, dacă alegeți un vitezometru digital, de exemplu, puteți avea informații audio afișate în partea de jos a ecranului. Din păcate, pentru SiriusXM este afișat doar numele canalului, dar pentru alte surse (Bluetooth, USB, radio FM atunci când sunt difuzate datele piesei) va afișa numele melodiei.

Afișajul șoferului cu vitezometru digital și canal SiriusXM prezentat mai jos
Așa cum este aproape universal în rândul producătorilor de mașini, butonul de comandă vocală de pe volanul lui Altima are o funcție dublă, cu o apăsare scurtă afișând asistentul Nissan și o apăsare lungă activând Siria . Butonul hardware Tune/Scroll poate fi folosit și pentru a controla ‌CarPlay‌ interfață dacă preferați o senzație mai tactilă decât ecranul tactil, dar locația sa în partea îndepărtată a afișajului față de șofer îl face puțin incomod, așa că o să doriți să folosiți fie ecranul tactil, fie ‌Siri‌ pentru a controla ‌CarPlay‌.

‌Siri‌/control vocal în centrul jos al grupului din dreapta

Porturi și conectivitate

Altima 2019 se numără printre numărul tot mai mare de vehicule care oferă porturi USB-C pentru conectarea dispozitivelor. La baza stivei centrale se află o tavă de stocare pentru smartphone (care este puțin prea mică pentru un ‌iPhone‌ XS Max cu un cablu Lightning care iese din partea de jos) și o pereche de porturi USB: unul USB-A și unul USB -C.

Este cu siguranță plăcut să vezi că USB-C începe să-și facă loc în vehicule, deoarece, deși USB-A este încă obișnuit, mașinile sunt proiectate pentru a rezista zece ani sau mai mult și este bine să fie pregătit pentru viitor să includă aceste porturi mai noi, deși ele. încă încep să câștige acțiune în rândul consumatorilor.

‌iPhone‌ XS Max în tava telefonului pune presiune pe cablul Lightning
Există un al doilea set de porturi USB-A/USB-C în partea din spate a consolei centrale pentru pasagerii din spate, dar acestea sunt doar pentru încărcare, nu pentru conectarea dispozitivelor media la sistemul NissanConnect pentru redare. Nissan nu oferă încărcare fără fir sau funcționalitate hotspot Wi-Fi ca opțiuni pe Altima.

Porturi USB-A și USB-C din spate

Învelire

Altima, împreună cu Toyota Camry și Honda Accord, rămân cele mai populare modele de dimensiuni medii pe o piață de sedan în scădere, acei producători de top încercând să mențină un anumit impuls, în timp ce alții își reduc sau chiar elimină modelele sedan în favoarea crossover-urilor care domină creșterea vânzărilor. . Drept urmare, Altima 2019 reproiectată aduce câteva îmbunătățiri frumoase la nivel general, iar tehnologia din mașină nu face excepție.

Apreciez ecranul tactil spațios de 8 inchi și ‌CarPlay‌ asistență generală pentru echipamentele Altima, oferind tuturor acces ușor la ecosistemele cu care sunt deja familiarizați pe telefoanele lor. Dacă ceva, ‌CarPlay‌ este și mai important de a avea la echipamentele de nivel inferior, unde navigația încorporată nu este disponibilă, așa că este grozav să vezi că Nissan lucrează all-in pe ‌CarPlay‌ cu Altima și alte modele așa cum le permit ciclurile lor de reproiectare.

caracteristici speciale ale iPhone 7 plus

Sistemul nativ de infotainment NissanConnect este intuitiv cu o interfață personalizabilă, iar afișajul este strălucitor, cu culori vii pentru a ajuta elementele interfeței să iasă în evidență. Unele dintre pagini pot deveni puțin aglomerate și aș dori să văd puțin mai multă modernizare a unora dintre elementele interfeței cu utilizatorul, în special a ecranului de pornire ‌widgeturi‌ și pictograme de comenzi rapide.

Pentru un sedan de dimensiuni medii obișnuite, destinat atragerii pieței de masă, Altima face o treabă solidă prezentând o experiență curată și utilă cu NissanConnect și oferind integrare convenabilă cu ‌CarPlay‌.

The 2019 Nissan Altima începe de la 23.900 USD cu ‌CarPlay‌ standard inclus. O nouă opțiune de tracțiune integrală este disponibilă pentru o taxă de 1.350 USD pentru toate echipamentele, altele decât cele de ultimă generație echipate cu motor VC-Turbo, și puteți împinge prețurile până la peste 37.000 USD dacă alegeți să maximizați lucrurile cu un echipament Edition ONE VC-Turbo.