Apple News

Kuo: Apple Car încă în faze incipiente, este puțin probabil să se lanseze până în 2025-2027 cel mai devreme

Duminică, 27 decembrie 2020, 8:23 PST de Joe Rossignol

La inceputul saptamanii, Reuters a raportat că Apple vizează 2024 pentru producția vehiculului său electric, care se zvonește de mult timp, cu tehnologia bateriei de „nivel următor”, dar analistul Apple Ming-Chi Kuo consideră că o lansare este puțin probabilă până în 2025-2027 cel mai devreme.





cum să creezi un album ascuns pe iPhone

Pictograma roții mașinii Apple are mov
Într-o notă de cercetare astăzi, obținută de Eternal, Kuo a spus că specificațiile Apple Car nu au fost încă finalizate, adăugând că nu ar fi surprins dacă termenul de lansare al vehiculului este amânat și mai mult până în 2028 sau mai târziu:

Am prezis într-un raport anterior că Apple va lansa Apple Car în 2023–2025 […] Cu toate acestea, ultimul nostru sondaj indică faptul că programul actual de dezvoltare a Apple Car nu este clar și, dacă dezvoltarea începe anul acesta și totul merge bine, va să fie lansat cel mai devreme în 2025-2027. Datorită schimbărilor pe piața vehiculelor electrice/auto-conducere și a standardelor de înaltă calitate ale Apple, nu am fi surprinși dacă programul de lansare al Apple Car este amânat pentru 2028 sau mai târziu.



Kuo a spus că piața este „exces de optimistă” în ceea ce privește programul de lansare al Apple Car și i-a sfătuit pe investitori să evite să cumpere acțiuni legate de Apple Car în acest moment.

Deși nu crede că Apple Car nu are nicio șansă de succes, Kuo a spus că există o incertitudine cu privire la cât de competitiv ar fi Apple pe piața vehiculelor electrice/autovehiculelor, din cauza faptului că compania rămâne în urmă în ceea ce privește învățarea profundă/inteligența artificială:

Piața are așteptări mari pentru Apple Car. Cu toate acestea, le reamintim investitorilor că, deși Apple are o varietate de avantaje competitive, nu are întotdeauna succes în ceea ce privește noi
Afaceri. De exemplu, Apple nu a reușit să intre pe piața difuzoarelor inteligente. Cererea pentru HomePod și HomePod mini a fost mai mică decât se aștepta, iar dezvoltarea de noi modele de difuzoare inteligente fusese temporar suspendată. Concurența de pe piața de mașini EV/auto-conducere este mai acerbă decât cea pentru difuzoarele inteligente, așa că credem că este periculos să ajungem la concluzia că Apple Car va reuși.

Dacă Apple Car vrea să aibă succes în viitor, factorul cheie de succes este big data/AI, nu hardware. Una dintre cele mai mari preocupări ale noastre cu privire la Apple Car este că, atunci când Apple Car este lansată, mărcile actuale de mașini cu conducere autonomă vor acumula cel puțin cinci ani de date mari și vor fi favorabile învățării profunde/AI. Cum depășește Apple, un întârziat, acest decalaj?

Reuters a susținut că vehiculul autonom al Apple va avea un design unic de baterie „monocelulă” care „eliberează spațiu în interiorul acumulatorului prin eliminarea pungilor și modulelor care dețin materialele bateriei”, ceea ce poate duce la o autonomie mai mare per încărcare.

CEO-ul Tesla, Elon Musk, a reacționat recent la zvonurile Apple Car de pe Twitter, susținând că o baterie „monocelulă” este „imposibilă din punct de vedere electrochimic”. Musk a mai susținut că „în timpul celor mai întunecate zile” ale producției Modelului 3, a contactat CEO-ul Apple, Tim Cook, pentru a discuta despre posibilitatea ca Apple să achiziționeze Tesla pentru o fracțiune din valoarea sa actuală, dar Se pare că Cook a refuzat întâlnirea .

Una peste alta, se pare că Apple Car rămâne o realitate îndepărtată.

Breviar înrudit: Apple Car Etichete: Ming-Chi Kuo , TF International Securities Related Forum: Apple, Inc și industria tehnologică