În noiembrie, am aruncat o privire la sistemul de infotainment Uconnect al Fiat Chrysler și CarPlay integrarea în Monovolum Chrysler Pacifica Hybrid , descoperind o experiență de utilizator destul de pozitivă, care încorporează aproape perfect CarPlay în Uconnect. Această armonie vine datorită unui afișaj Uconnect de 8,4 inchi care menține o bară de stare superioară și o bară de meniu de jos vizibile în orice moment pentru o navigare ușoară.
Cu toate acestea, FCA nu se oprește la un afișaj de 8,4 inchi cu cel al companiei Ram 1500 2019 oferind un ecran portret gigantic de 12,3 inchi ca upgrade opțional. Am avut ocazia să petrec ceva timp cu un Ram 1500 Laramie, așa că m-am gândit să vă împărtășesc impresiile despre acest ecran mare de portrete.
partajați-vă numele și fotografia în mesajele de pe iPhone
Uconnect pe marele ecran
Având în vedere privirea mea anterioară asupra Uconnect 4, nu voi petrece mult timp privind sistemul de infotainment în general, în afară de diferențele unice pentru afișajul mai mare. Este suficient să spun că am descoperit că Uconnect este unul dintre cele mai bune sisteme de infotainment, iar starea sa persistentă și barele de meniu din partea de sus și de jos a ecranului facilitează comutarea între funcții. Interfața este relativ clară și ușor de utilizat, iar diferitele funcții funcționează bine.
Când vine vorba de hardware pe Ram 1500, este imposibil să ratezi superbul ecran portret de 12,3 inchi, cu culori bogate și vibrante. Pur și simplu domină întreaga stivă centrală din mașină, cu o selecție de butoane hardware, butoane și comutatoare care îl încadrează.
S-ar putea să credeți că un dreptunghi gigant de sticlă de 12 inci ar putea genera o cantitate semnificativă de strălucire, iar asta poate fi o problemă în anumite situații cu lumina directă a soarelui. Într-adevăr, nu este suficient pentru a îngreuna vizualizarea ecranului, dar este vizibil uneori. Afișajul este, de asemenea, un pic de magnet de amprentă, așa cum v-ați aștepta, dar din nou, în general, nu sunt prea vizibile în persoană, dacă nu vă aflați în lumina potrivită.
Ceea ce permite ecranul portret mare pentru Uconnect este o alegere între o interfață unificată a aplicației sau ceea ce este în esență o pereche de afișaje de 7,5 inchi stivuite unul peste altul. Indiferent de configurația pe care o alegeți, barele de stare și de meniu din partea de sus și de jos rămân vizibile.
Aplicație audio pe ecran complet
Vizualizarea unei singure aplicații poate fi puțin exagerată pentru unele funcții, dar permite butoane mari, ușor de apăsat și o vizualizare a hărții impresionant de largă. În general, am considerat că interfața cu ecran divizat este mai utilă, permițând o vizualizare completă a funcțiilor de navigare și audio simultan, de exemplu.
Navigare în partea de sus, ecran de selecție a cardului în jos
Configurarea afișajului pe ecran împărțit este la fel de ușoară ca să apăsați pictograma Acasă din colțul din stânga sus și apoi să alegeți ceea ce doriți să fie afișat pe cardurile de sus și de jos din cinci opțiuni disponibile: Media, Confort, Nav, Telefon și Sirius XM Travel Link , care oferă date precum prețurile la benzină din apropiere, scorurile sportive pentru echipele tale preferate și multe altele.
Navigare pe ecran divizat și audio
Dacă doriți să schimbați pozițiile celor două ecrane, există o pictogramă în colțul din stânga sus al cardului de jos care va face acest lucru. Și bara de meniu din partea de jos rămâne activă pentru a accesa cu ușurință o aplicație pe ecran complet, de exemplu.
CarPlay
CarPlay nu este conceput pentru a fi folosit pe un afișaj portret mare, așa că sunteți limitat la interfața Uconnect cu ecran divizat atunci când utilizați CarPlay, care vă permite să afișați o aplicație Uconnect simultan pentru acces comod la sistemele vehiculului din exterior. din CarPlay. În timp ce Uconnect vă permite în mod normal să schimbați cardurile de aplicație de sus și de jos, CarPlay este limitată la cardul de sus, așa că nu veți putea personaliza acel aspect.
cum se închide aplicația iPhone 11
CarPlay ecranul de pornire în partea de sus, comenzile audio SiriusXM în partea de jos
Sistemul CarPlay interfața, în special hărțile, poate începe să se simtă puțin înghesuite pe ecranele mai mici, dar, din fericire, afișajul lui Ram 1500 este suficient de mare încât, chiar și în modul ecran divizat, aveți încă un ecran de aproximativ 7,5 inchi dedicat CarPlay, care este în gama de afișaje normale de infotainment.
Apple Maps în partea de sus, comenzile climatice Uconnect în partea de jos
Există câteva ciudatenii cu integrarea CarPlay și Uconnect în această configurație, determinată în mare măsură de faptul că sistemele sunt concepute pentru a permite doar deschiderea simultană a unuia din fiecare tip de aplicație. De exemplu, este de înțeles că nu puteți rula Apple Maps și navigarea Uconnect în același timp, deoarece veți ajunge la conflicte de informații confuze. În mod similar, sistemul este conceput pentru a vă împiedica să vă accesați telefonul atât prin intermediul CarPlay și configurarea Uconnect Bluetooth în același timp.
Aceste restricții sunt prezente pe toate sistemele de infotainment ale vehiculelor, dar ies puțin mai mult în evidență pe afișajul portret al lui Ram 1500, deoarece este unul dintre puținele sisteme care vă permite să vizualizați CarPlay și o aplicație nativă completă de infotainment în același timp.
cum să schimbi ceasul pe Apple Watch
În anumite cazuri, puteți obține CarPlay comenzile audio și Uconnect USB audio să apară simultan
Rezultatul este că, dacă activați CarPlay, acesta populează cardul de aplicație de sus din sistem și oferă în continuare setul complet de opțiuni de aplicație pentru cardul de jos, dar dacă atingeți navigarea sau telefonul, pur și simplu activează Apple Maps sau aplicația Telefon din CarPlay ecran, în loc să afișeze versiunile Uconnect în cardul de jos. Nu este o afacere mare, dar este nevoie de puțin să te obișnuiești atunci când lucrurile nu reacționează neapărat așa cum te-ai aștepta.
La fel ca la Pacifica Hybrid și la alte vehicule Uconnect, nu există pictogramă „Ram” pe CarPlay ecran de pornire pentru a vă duce înapoi la sistemul Uconnect, datorită barei de meniu de jos a Uconnect, care vă permite să intrați și să ieșiți cu ușurință din CarPlay comenzi de oriunde vă aflați în sistem.
Hărți Google în & zwnj; CarPlay & zwnj;
Atât Uconnect, cât și CarPlay poate fi, desigur, controlat și prin voce, folosind un buton de pe volan, cu o apăsare scurtă care afișează asistentul vocal Uconnect sau o apăsare lungă pentru a afișa Siria .
Comenzi de pe volan cu buton de asistent vocal la marginea dreaptă a grupului din stânga
În cele din urmă, în timp ce CarPlay este controlat cel mai bine prin intermediul ecranului tactil, îl puteți controla și folosind butonul hardware de derulare/introducere din partea dreaptă a afișajului. Ca și în cazul altor sisteme de control bazate pe butoane, nu este la fel de ușor să navigați în CarPlay sistemul așa cum este prin manipulare directă prin atingere, dar opțiunea există dacă preferați o metodă de introducere mai tactilă.
Control climatic
În timp ce Uconnect oferă acces la comenzile extinse ale climatizării prin intermediul ecranului tactil, FCA a păstrat, din fericire, butoanele hardware de-a lungul părților din stânga și din dreapta ale afișajului pentru a controla opțiunile de control al climatizării cele mai frecvent utilizate.
Fereastra pop-up pentru suprapunerea temperaturii
Reglarea temperaturii prin intermediul butoanelor hardware, de exemplu, afișează pentru scurt timp un afișaj de temperatură deasupra conținutului ecranului dvs. existent, în loc să ieșiți complet la aplicația completă de control al climatizării Uconnect.
Porturi și încărcare
Ca camion de lucru, Ram 1500 are, în mod surprinzător, un număr de porturi de alimentare disponibile împrăștiate în toată cabină, inclusiv un port de alimentare de 12 V deasupra bordului și două prize tradiționale de alimentare de 115 V, una în partea de jos a stivei centrale și una pe spatele consolei centrale.
De asemenea, Ram 1500 nu are lipsă de porturi USB, inclusiv variantele USB-A și USB-C. Stiva centrală are două seturi de porturi ușor accesibile, fiecare set incluzând atât un port USB-A, cât și un port USB-C. Oricare set poate fi folosit pentru a se conecta la sistemul Uconnect, inclusiv pentru CarPlay.
Funcționează auricularele Apple cu Android
Porturi USB din spate și priză
Pasagerii din spate vor găsi încă două seturi de porturi USB-A și USB-C, un set care permite Uconnect/CarPlay acces în timp ce al doilea este doar pentru încărcare. Există, de asemenea, un singur port USB-A cu Uconnect/CarPlay accesați în interiorul compartimentului capac al consolei centrale dacă doriți să vă păstrați telefonul și cablul complet ascunse.
Încărcător wireless în partea de jos a stivei centrale, cu porturi USB și priză de alimentare vizibile
Vehiculul meu de testare a inclus și un încărcător fără fir Qi, lângă partea de jos a stivei centrale. Un suport din cauciuc ține telefonul în poziție verticală și apăsat pe încărcătorul vertical, cu o lumină albastră care vă informează că telefonul se încarcă. Locația sa scăzută în stiva centrală înseamnă că nu veți putea vedea cu adevărat ecranul telefonului în timp ce conduceți, dar cel mai bine este să nu vă uitați oricum la telefon.
iPhone XS Max pe încărcător wireless
Wireless CarPlay nu este acceptat în Ram 1500 sau în niciun sistem Uconnect, așa că va trebui să aveți la îndemână un cablu Lightning la USB (Tip-A sau Type-C) pentru a conecta lucrurile. Suportul cauciucat pentru telefon din stiva centrală poate ține un al doilea telefon în dreapta încărcătorului Qi, deși telefoanele mai mari cu un cablu ieșit în afara pot împiedica unele dintre comutatoarele comutatoare pentru senzorii de parcare.
Învelire
Ecranul portret de 12 inchi disponibil pe Ram 1500 este o caracteristică rară printre sistemele de infotainment auto și dă un aspect impresionant atunci când îl întâlnești pentru prima dată. Este cu siguranță util să poți vedea simultan două ecrane de aplicație de dimensiune completă, deși alți producători au reușit să scape cu aproape la fel de multe funcționalități într-un afișaj cu ecran lat divizat 75/25.
Am apreciat că Ram a întreținut butoanele hardware pentru cele mai importante opțiuni de control al climatizării, precum și butoanele de volum și de reglare/defilare pentru acele momente în care doriți să faceți modificări prin simțire. Și îmi place foarte mult modul în care Uconnect facilitează accesul la funcțiile utilizate frecvent prin bara de meniu personalizabilă din partea de jos a ecranului.
Cu atât mai mult, ca și în cazul lui Pacifica, îmi place modul în care CarPlay se simte atât de integrat în Uconnect, ceea ce face incredibil de ușor să sari înainte și înapoi între cele două sisteme. Afișajul portret cu ecran divizat ajută chiar și la integrarea mai multă a lucrurilor, oferindu-vă acces la ambele sisteme fără a fi nevoie măcar să comutați.
importați playlist spotify în muzică Apple
Da, există câteva ciudatenii introduse de faptul că CarPlay uzurpează unele dintre funcțiile tradiționale ale sistemului de infotainment, ciudățenii făcute mai evidente de acel ecran dublu al aplicației care vă permite să interacționați cu ambele sisteme simultan. Dar, per total, este un net pozitiv.
De asemenea, am încă unele îngrijorări cu privire la trecerea către ecrane tactile din ce în ce mai mari în vehicule, ceea ce poate îngreuna efectuarea schimbărilor prin simțire și sfârșește prin a-ți lua ochii de la drum pentru mai mult timp. Un afișaj portret mărește aceste probleme prin aducerea unor părți semnificative ale afișajului mai jos pe stiva centrală și departe de raza vizuală a șoferului. Aș fi apreciat dacă afișajul ar fi putut fi mutat până în partea de sus a stivei pentru a minimiza această problemă cât mai mult posibil.
Prețuri
The Ram 1500 2019 începe de la 31.795 USD pentru echipamentul Tradesman, dar acesta vine doar cu un sistem de infotainment Uconnect 3 de 5 inchi care nu acceptă CarPlay. Dacă doriți CarPlay, va trebui să treceți la cel puțin nivelul al doilea Big Horn/Lone Star cu grupul de echipamente de nivel 1, care crește până la un sistem Uconnect 4 de 8,4 inchi, ridicând totalul. la un pic peste 40.000 de dolari.
Ecranul portret de 12 inchi revizuit aici necesită un minim de finisaj Laramie plus grupul de echipamente de nivel 1 și upgrade pentru afișajul de 12 inchi, care înclină balanța la puțin peste 44.000 USD. Bineînțeles că puteți adăuga tot felul de alte upgrade-uri la Ram 1500, cu testerul meu apropiindu-se de 55.000 de dolari și un model limitat la maximum care vin la peste 65.000 de dolari.
Camionetele precum Ram 1500 trebuie să răspundă unei game largi de nevoi, deci sunt, în general, foarte personalizabile, cu o varietate de opțiuni în toate intervalele de preț diferite, iar Ram 1500 nu face cu siguranță o excepție. Ar fi bine dacă sistemul de afișare de 12 inchi ar putea fi o opțiune pentru echipamentele de nivel inferior pentru utilizatorii cu tehnologie care nu au nevoie de unele dintre celelalte upgrade-uri pe care le primiți pe măsură ce vă deplasați în sus în graficul de echipamente, dar cu siguranță este nu este neobișnuit ca tehnologia de vârf să fie limitată la echipamentele superioare ale vehiculelor.
Breviar înrudit: CarPlay
Posturi Populare