Recenzie: Infiniti se alătură clubului CarPlay cu QX50 2020

Apple susține că acum există peste 500 de modele de mașini care acceptă CarPlay , iar marca de lux Nissan Infiniti este una dintre cele mai recente (și poate ultima marcă semnificativă din SUA, cu excepția Tesla) care a adăugat caracteristica cu sedanurile Q50 și Q60 2020, crossover-ul QX50 și SUV-ul QX80.

Am avut ocazia să petrec ceva timp cu un 2020 Infiniti QX50 și vedeți cum sunt actualizate sistemul de infotainment InTouch și ‌CarPlay‌ lucrez cu ecranele duble care domină centrul tabloului de bord și am rămas destul de impresionat de performanță și ușurință în utilizare.

QX50 2020 vine în cinci niveluri de echipare, începând de la 37.250 USD pentru echipamentul de bază Pure și depășind puțin peste 60.000 USD pentru un echipament Autograph complet încărcat. Toate echipamentele sunt disponibile fie cu tracțiune față, fie cu tracțiune integrală, cea din urmă costând un plus de 2.000 USD. ‌CarPlay‌ și Android Auto sunt standard pe toate modelele, iar ecranele tactile centrale duale cu un afișaj de 8 inchi în partea de sus și un afișaj de 7 inchi în partea de jos sunt uniforme pe toată gama.

Vehiculul meu de testare a fost un echipament Essential cu tracțiune integrală, care este mijlocul celor cinci echipamente disponibile și a venit cu un pachet de aspect „Ediția 30” de 1.200 USD care include și funcții ProASSIST, cum ar fi controlul distanței, controlul inteligent, orb. monitorizare spot, prevenirea părăsirii benzii și iluminare frontală adaptivă. Aruncă vopsea Majestic White îmbunătățită și câteva pachete de iluminat și mărfuri de bun venit, iar testerul meu s-a înregistrat la puțin sub 50.000 USD.

Hardware și software InTouch

Infiniti nu este cu siguranță singurul producător care urmărește o soluție de infotainment cu ecran dublu și am avut o experiență anterioară cu un astfel de sistem în Audi A7 . Cu toate acestea, o parte a ceea ce diferențiază Infiniti aici este că butoanele hardware nu au fost sacrificate, din fericire, în favoarea controalelor pe tot ecranul. Ecranul inferior al sistemului InTouch este înconjurat de comenzi hardware, inclusiv comenzi de climatizare de-a lungul părților din stânga și din dreapta și câteva butoane audio hardware și un buton în partea de jos, chiar sub unitatea CD.

Sistemul de infotainment InTouch cu ecran dublu al Infiniti
Există, de asemenea, câteva butoane hardware cu acces rapid pentru a sări între ecranul de pornire principal InTouch, ecranul audio și ecranul de climatizare, unde pot fi făcute doar câteva ajustări digitale, cum ar fi viteza manuală a ventilatorului, dar aproape toate acestea sunt accesibile și prin intermediul butoane hardware de pe fiecare parte a ecranului. Adăugați o mulțime obișnuită de comenzi de pe volan și puteți realiza o mulțime de multe doar prin simțire, ceea ce este fantastic.

Ecran de setări tipic pentru meniurile de nivel înalt
Ecranul superior este dedicat în mare parte navigației încorporate, care este standard pentru echipamentele Essential și superioare și opțional pentru echipamentele Luxe de nivelul doi, și aici este și locul în care ‌CarPlay‌ apare. Chiar și aici, Infiniti oferă opțiuni de interacțiune cu conținutul, susținând atât atingerea direct pe ecran, cât și controlul indirect prin intermediul unui buton și a câtorva butoane de pe consola centrală. În general, prefer să folosesc atingerea sau vocea pentru a interacționa cu ‌CarPlay‌ și sisteme de navigație încorporate, dar e bine să ai o altă metodă indirectă disponibilă pentru reglarea rapidă sau pentru cei care o preferă în mod mai regulat.

Butonul de control al Infotainment de lângă schimbătorul de viteze oferă butoane de acces rapid pentru funcții de hartă, cameră și spate, plus rotire pentru a derula și selecta pentru navigarea prin sistem
Software-ul InTouch de la Infiniti prezintă unele asemănări distincte cu sistemul de infotainment NissanConnect al companiei-mamă a mărcii, pe care l-am analizat anterior în Frunze și Altima , dar a fost îmbunătățit cu câteva funcții de ultimă generație și, bineînțeles, optimizat pentru configurarea cu ecran dublu.

Aplicația audio InTouch are multe asemănări cu NissanConnect
Configurația audio este foarte asemănătoare cu sistemul NissanConnect pe care l-am folosit în alte vehicule, cu un aspect relativ simplu și o bară de meniu de jos personalizabilă pentru a configura și a accesa rapid sursele audio preferate. Conținutul SiriusXM în special arată bine, cu logo-urile colorate ale canalului și grafica albumului vizibile pe ecran. Interfața pentru posturile de radio terestre este puțin mai simplă, dar oferă totuși un aspect curat cu informații despre posturi și melodii atunci când sunt disponibile și suport pentru radio HD.

Ghidarea rutei de navigație încorporată
Navigația la bord funcționează bine cu vederi 3D ale orașului, ghidare pe benzi, semne de ieșire și o varietate de vizualizări disponibile pentru a personaliza experiența de navigare, deși aspectul general ar putea fi modernizat. Există suport pentru vizualizarea străzii și prin satelit, trafic în timp real și Destinations by Google, care oferă o experiență îmbunătățită de căutare a punctelor de interes în comparație cu baza de date a sistemului încorporat. Sunt disponibile și actualizări de hărți prin aer. Aspectul general al hărților nu este la fel de modern ca ceea ce vedeți cu Apple sau Google Maps, de exemplu, dar din punct de vedere funcțional este un sistem destul de solid. Desigur, cu ‌CarPlay‌ și Android Auto, s-ar putea să nu doriți să utilizați navigarea de la bord, dar este acolo dacă doriți sau aveți nevoie.

Selectarea rutei de navigare încorporată și prezentare generală care arată cele două afișaje care lucrează împreună
Pe lângă afișajele duble din stiva centrală, există și un afișaj digital pentru șofer între o pereche de manometre analogice. Ecranul oferă o serie de vizualizări diferite, inclusiv viteză, informații audio, navigație, funcții de asistență pentru șofer ProPILOT Assist și multe altele, astfel încât să poată servi pentru a spori disponibilitatea dintr-o privire a informațiilor din diferitele sisteme ale vehiculului. Un afișaj head-up este, de asemenea, disponibil standard pe echipamentul Autograph de vârf și ca parte a unui pachet opțional pe ornamentul senzorial.

Afișaj digital personalizat al driverului în centru și dedicat Siria /butonul de control vocal din partea de jos a grupului de butoane de pe volanul din stânga
QX50 include gama obișnuită de comenzi de pe volan pentru accesarea funcțiilor precum volumul, controlul de croazieră, apelurile telefonice și multe altele, iar butonul dedicat de control vocal are o funcție dublă, cu o apăsare scurtă care activează sistemul vocal InTouch și o apăsare lungă care afișează &zwnj. ;Siri‌ fie pentru ‌Siri‌ Eyes Free sau ‌CarPlay‌.

CarPlay

‌CarPlay‌ pe QX50 2020 necesită o conexiune prin cablu, ceea ce este puțin nefericit într-un moment în care tot mai multe mărci de lux, inclusiv Audi, BMW și Porsche, acceptă wireless ‌CarPlay‌ și este pe punctul de a se extinde la mai multe mărci mainstream, precum Ford, GM și Fiat Chrysler. Infiniti îmi spune că wireless ‌CarPlay‌ vine în „viitorul apropiat”, dar ar fi fost frumos să-l vedem de la bun început.

& zwnj; CarPlay & zwnj; Ecranul de start
Lăsând deoparte lipsa suportului wireless, ‌CarPlay‌ funcționează destul de bine pe sistemul InTouch cu ecran dublu și este grozav să poți dedica afișajul de sus pentru ‌CarPlay‌ în timp ce funcțiile native precum audio și alte caracteristici rămân complet vizibile și accesibile pe afișajul inferior. Ecranul superior de 8 inchi oferă spațiu amplu pentru ‌CarPlay‌ interfață și totul pare mare și strălucitor stând destul de sus pe tabloul de bord, așa că nu este prea departe de raza vizuală a șoferului.

Configurarea ecranului dublu oferă acces complet la ‌CarPlay‌ hărți în partea de sus și audio nativ în partea de jos
Nu am avut probleme în a ajunge în toate părțile ecranului pentru a manipula ‌CarPlay‌ prin atingere sau puteți folosi butonul de comandă de pe consola centrală pentru a parcurge diferitele elemente ale interfeței și a selecta pe cel dorit.

‌CarPlay‌ „Acum se joacă” în partea de sus, ecranul de pornire principal InTouch în jos
Flexibilitatea de a avea ecrane duble și redundanța multor funcții ale sistemului nativ între ele permite cu adevărat ‌CarPlay‌ străluciți, deoarece chiar nu trebuie să vă faceți griji cu privire la trecerea de la acesta pentru a accesa sistemul Infiniti. Unele ajustări vor declanșa o scurtă suprapunere pe ‌CarPlay‌ ecran, dar în afară de asta, sunteți liber să modificați setările audio, climatice și ale vehiculului fără a întrerupe ‌CarPlay‌ experienţă.

Porturi și conectivitate

Toate modelele QX50 sunt echipate cu patru porturi USB, evidențiate de un USB-C și unul USB-A în partea din față a consolei centrale, lângă suporturile de pahare, iar ambele porturi acceptă conexiuni de date pentru ‌CarPlay‌. Celelalte două porturi sunt porturi USB-A doar pentru încărcare, unul situat în interiorul compartimentului consolei centrale și unul în spatele consolei pentru a furniza energie pentru pasagerii de pe bancheta din spate.

Consolă centrală cu porturi USB-C/USB-A în față, buton de control pentru infotainment și compartiment pentru consolă cu USB-A numai pentru încărcare
Un dezavantaj este lipsa unui loc bun pentru stocarea telefonului, deoarece există puțin spațiu lângă porturile USB frontale, în afară de o pereche de suporturi pentru pahare și o tavă de stocare mică care nu este suficient de mare pentru a încăpea un telefon fără a obstrucționa cel puțin unul dintre ele. suporturile de pahare. Depozitarea telefonului în compartimentul consolei centrale este, de asemenea, o opțiune, dar necesită mai mult efort pentru a intra și a ieși din compartiment și implică trecerea cablului USB în compartiment, așa că cel puțin ar fi fost frumos dacă portul USB din interiorul acestuia. compartimentul a acceptat transferul de date, astfel încât totul să poată fi ascuns înăuntru. Încărcarea telefonului fără fir nu este disponibilă pentru nicio variantă QX50.

Un port USB-A pentru încărcare și un port de alimentare de 12 V pentru pasagerii din spate
Vehiculele echipate cu navigație la bord includ funcționalitate hotspot Wi-Fi pentru până la șapte dispozitive, permițând pasagerilor să se conecteze la Internet cu un plan de date de la AT&T.

Învelire

Este posibil ca Infiniti să fi întârziat la ‌CarPlay‌ joc, dar a apărut într-un mod solid în QX50 2020 și, de asemenea, Q50, Q60 și QX80, care au toate aspecte aproape identice, cu afișaje duale și o serie de comenzi hardware. Infiniti a făcut o treabă bună de a construi pe baza sistemului de infotainment NissanConnect pentru a-l duce la următorul nivel și iPhone utilizatorii vor fi încântați de proeminența ‌CarPlay‌ primește pe tabloul de bord.

Flexibilitatea noului sistem InTouch, care vă permite să interacționați cu sistemul în modul preferat, este fantastică, oferindu-vă posibilitatea de a alege ecranul tactil, butoanele hardware, vocea și chiar un buton de control. De asemenea, îmi place că există un pic de pregătire pentru viitor pentru porturile USB primare în față, cu un USB-C și unul USB-A.

Totuși, există întotdeauna câteva lucruri de ales, iar stocarea telefonului în QX50 este una pentru mine. Nu există un loc grozav pentru a vă pune telefonul în timp ce este conectat, iar portul USB din interiorul compartimentului consolei centrale nu poate fi folosit pentru ‌CarPlay‌. Și cu wireless ‌CarPlay‌ devenind rapid mai frecventă, în special la mărcile de lux, ar fi fost plăcut să vedem asta inclusă aici, dar sperăm că Infiniti va urma și va face upgrade-ul în curând.

QX50 este, desigur, o marcă de lux, așa că are o mică etichetă de preț începând de la intervalul mediu până la mare de 30.000 USD, aproximativ la egalitate cu Acura RDX pe care l-am aruncat o privire la cu puțin peste un an în urmă, dar cu o sumă decentă mai puțin decât alte crossover-uri mici de lux cu care își propune să concureze, cum ar fi Audi Q5 și BMW X3. Cu cinci variante disponibile, există o serie de puncte de preț care pot împinge lucrurile la aproape 50.000 USD, dar veștile bune pentru ‌iPhone‌ utilizatorii este că ‌CarPlay‌ este standard pentru toate echipamentele, așa că nu va trebui să urcați un nivel sau două sau să adăugați un pachet de opțiuni pentru a-l obține.